З развіццём горназдабыўной прамысловасці класіфікацыя чыгуну ў нашай краіне была вельмі шырокай, каб задаволіць патрэбы машынабудаўнічай прамысловасці.Наогул жалезны дрот завод вырабляеацынкаваны дротЖалеза можна падзяліць на дзве катэгорыі, непасрэдна з жалезнай руды праз жалеза адсочвання практыкаванні з металу, асноўныя кампаненты руды з'яўляецца аксід жалеза, дыяксід крэмнія і іншыя розныя камяні.Калі гэтая руда спецыяльна ачышчана ў металічнае жалеза, такія элементы, як вуглярод, крэмній, марганец і гэтак далей, змешваюцца, так што ачышчаныя дадзеныя называюцца - як звычайны чыгун, таксама для пачатковай маркі матэрыялу.
У адпаведнасці з рознымі патрабаваннямі прамысловасці ў плавільную печ кладуць зліткі рознай вагі, такія як ткацтва, Мін, папера, лан, крэмній і г.д., і дадзеныя гэтай плаўкі называюцца золатам жалезная руда.Жалеза мае шэры чыгун, белы чыгун і вышэйзгаданае золата, яны маюць розныя характарыстыкі, таму ў прамысловасці ў залежнасці ад іх розных характарыстык для транспарціроўкі і выбару.Напрыклад, у шэрым чыгуне яго вуглярод існуе ў жалезнай рудзе ў стане графіту, расколіна часта бывае шэрага колеру, мяккая і моцная, простая фільтрацыя, прыдатная для ліцця.
У белага чыгуну, яго вугляроду і жалеза разам у карбід жалеза, расколіна выглядае белай, вельмі моцнай і далікатнай якасці, для матэрыялу з каванай сталі.Марка сплаву складаецца з розных легіруючых элементаў з розным складам і структурай.Паколькі легіруючыя элементы ў жалезнай рудзе могуць зрабіць медзь праз патаўшчэнне матэрыялу, ступень умацавання, цвёрдасць, сілу ўдару, супраціў трываласці, хуткасць закрыцця, падаўжэнне, таму легіраванне жалеза ў ажыццяўленні высакаякаснага жалеза з'яўляецца асноўным дадатковым элементам.
Асноўныя фактары, якія выклікаюць іржу металу: адносная вільготнасць атмасферы пры аднолькавай тэмпературы, працэнт утрымання вадзяной пары і ўтрыманне вадзяной пары ў атмасферы, вядомая як адносная вільготнасць.Пры пэўнай адноснай вільготнасці хуткасць карозіі металічнага антыкаразійнага алею вельмі малая, але вышэй, чым адносная вільготнасць, хуткасць карозіі раптоўна павялічваецца.Гэтая адносная вільготнасць называецца крытычнай вільготнасцю.Калі вільготнасць у атмасферы вышэй крытычнай вільготнасці, на паверхні металу з'явіцца вадзяная плёнка або кроплі вады, калі атмасфера змяшчае шкодныя прымешкі, раствораныя ў вадзяной плёнцы, кроплі вады, электраліты і ўзмацняюць карозію.
Час размяшчэння: 27.05.22